| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 145 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
не хватает эл. разъема для навигатора, антирадара(5Вт.) и тп .конструкторам это надо взять на заметку. серийный прикуриватель расположен перед ручкой и провода мешают. зацепил все эти прибамбасы от лампочки освещения правого пассажира. удобно. замена фильтра салона.
это мой второй форд, до этого была Сиерра, 2.0л хечбек. классная машина. надежная, практичная и простая в обслуге. самое удивительное при 2х литровом движке(105л.с), на карбюраторе -расход бензина(ела все , что горит) составлял столько же сколько сейчас. т.е 7-9 литров.
сейчас про фокус. на ТО ни ездил ни разу, все делаю сам.замена масла(формула-F) ч\\з 15000 + все фильтра.
заменил передние стойки и рулевые тяги(62000км), но это дорогИ, и сначала "пошла" правая , т.ч заменил обе сразу (8000 руб0
замена натяжного ролика ремня (родной свистел на холодном, но это болезнь у всех рейстал) поставил ролик от фф-2. работы на 30 мин. и проблема решена(3000руб)
иногда на нейтрали шумит коробка(тум-тум) (начался на 15000км)при отжиме сцепления пропадает, шум увеличивается при езде в городе, особенно слышно на светофоре. но привык. заежал в фордцентр, сказали , что это маховик, ремонт ни чего недаст, еще ни у одного форда такой маховик не разлетелся,т.ч езжу так.
мощи хватает.но больше 3000об двигатель ни кручу. езжу спокойно, хотя иногда и под 180 шел, вот на этих режимах двигатель особенно хорошо себя ведет. песня. правда расход сразу под 15литров. атак 7-8, зимой 10. кстати зимой долго не грею 2-3 минуты. и потихоньку практически без газа поехал. так и прогревается быстрее.
колодки стоят родные , еще больше 7мм, т.ч еще 20 тыс простоят.
летняя резина отходила 4 лета(мишлен, родная) резина хорошая, особенно на мокром, но шумная. но это как правило зависит от дорожного покрытия.
Зимняя "Pirelli" очень нравится,мягкая. и проходимая.
машина как хорошая лошадь =- везет все что погруженно. и доски по 4 метра, и цемент по 10 мешков. и кирпич по 140шт. "упадет на колени, но везет" главное не гнать.
иногда загоралась лампа гидроусилителя, но отключил аккумулятор и прошло.
Заметил, машина сама себя лечит, главное не надо ее сразу "лечить" но беречь надо.
краска не очень- раньше красили(качество краски) было лучше, сейчас даже кусты царапают.
делал антикор ниш и днища. за 3.5 года коррозии нет ни где даже и намеков, хотя отдельные сколы краски есть.
очень удобный багажник, пол ровный, на рыбалке спали в троем в полный рост.
низкая посадка- это плохо. +2 см. и было бы хорошо, но этот вопрос зависит от водителя.
в общем машина хорошая. твердая "4"
ВСЕМ ПРИВЕТ
