| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 115 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Надёжная.большой багажник. Хорошая управляемость и хорошо держит дорогу как на прямой так и на поворотах.Комфортабельный салон и хорошая шумоизоляция.
Мало места для ног задних пассажиров и всё.!!!
Владею машиной с 2008 г. брал у оф.диллера.Испанец дв 1.6-115л.с.комплектация гиа.За все время эксплуатации ни разу не подвела,наездил уже 108.000 км ничего серъезного не было.Заменил переднии стоики стабилизаторов на 100.000 км. задние стойки стабилизаторов менял три раза последний раз поставил оригинал езжу на них сейчас т.к. на неорегинале хватало всего на год и того меньше (справка) на родных отъездил 78.000 км.не родные только на 10-12 т.км.хватало.Очень хорошая управляемость с системой ESP и EBD можно смело ехать даже по мокрой грунтовке по которой машина не едет,а плывёт в занос не уйдёт !!!!Была и на юге и на севере все оптимально работает.На севере не земерзнешь на юге не зажаришся.На мой взгляд очень хорошая машина.на 85.000 помнеял передние стойки,но учитывая дороги например как Кировская обл.(без обид)это не мудрено.Рекомендации:Старайтесь брать оригинальные запчасти они намного дольше служат раза в три четыре чем контрафакт(моё сугубо личное мнение испытал на себе)Заменил еще ремень ГРМ на 68.000 км т.к. появились трещины.На мой взгляд очень надёжная машина хоть вокруг света на ней езжай не подведёт!Да и родные пластиковые брызговики лучше поменять на резиновые аналог родных, учитывая наши дороги, сугробы и бордюры они будут как раз к месту.Да забыл про передние ступичные подшипники они так же были заменены при 60 т. км.сначала левый затем правый и левый опять.Поставил не оригинал но на прессе запрессовывал теперь всё ок.Проехал уже за 121000 км. была замена трубки гидроусилителя-потекла.А так всё в норме.Машина надёжная в дороге и больших затрат не требует.
