| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 115 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Управляемость.Надежность.Простое и недорогое обслуживание и ремонт.
Слабое лобовое стекло. Оно было с электроподогревом. Но, думаю, что это особенность не только этой марки, а "болезнь" всех стекол с такой опцией.
Владел первым фокусом 2004 года выпуска десять лет. Машина радовала своей надежностью, управляемостью, комфортом и скромностью в содержании. Двигатель 1,8 л. тяговит и приёмист. Никогда не испытывал проблем с обгоном. На трассе, благодаря хорошей аэродинамике, очень устойчив. За все время эксплуатации (порядка 150 тыс. км.) менял по гарантии только трубку системы кондиционирования, больше ничего не ломалось. ТО проводилось через каждые 15 тыс. км. Тех. осмотр всегда проходил сам. Проездив на Фокусе десять лет, решил продать, т.к. понадобился более проходимый автомобиль.
