- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Отличный авто при разумной эксплуатации...
Сиденья передние не очень удобные, на скорости после 150 км слышно как свистят передние подкрылки. Не хватает 6-й передачи.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
125 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Отличный авто при разумной эксплуатации...
Сиденья передние не очень удобные, на скорости после 150 км слышно как свистят передние подкрылки. Не хватает 6-й передачи.
Отличный автомобиль за свои деньги на те времена. Купил в июне 2010 года, езжу по настоящее время. Езда и спокойная (переключение передач до 3-х тысяч оборотов, с плавными поворотами и перестроениями) и нет (обороты до 5-5,5 на всех передачах, резкое перестроение, резкий тормоз, прохождение поворотов с ручником - но это все очень редко было), но чаще спокойная. За все время сменил колодки передние с интервалом 30 т. км, задние интервал 40 тысяч, масло меняю на каждые 8-10 т.км (хотя по паспорту 20.000 км). Аккуммулятор сменил на 95.000 км в 2016 году. ВСЁ...больше ничего не менял, не делал, не ремонтировал, т.к. не требуется (важное - лежачие полицейские проезжаю спокойно всегда, в ямы большие влетал максимум раза 3). Главное - защиты картера нет, как то ударился масляным фильтром и сколько ездил без масла не знаю, знаю, только что решил как то проверить его перед дальней поездкой, а щуп полностью сухой...в общем, повезло...