- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
За последние пару лет владел 3-мя ФФ2 от 2006 до ноябрь 2007 г.в. Раньше работал в кузовном ремонте и тесно сотрудничас с ФМК-Автоцентр. Фордов перевидал целую кучу и конечно же приходилось общаться с их владельцами, поэтому знаю все подводные камни. Ради интереса приобрел ФФ2 универсал 2007г.в. двигатель 1,4. Чесно, был поражен, несмотря на свои показатели машинка оказалась довольно таки резвая и когда кто-нибудь спрашивал какой объем, попросту мне не верили. У универсалов тормоза все дисковые и это огромный плюс. Правда если набить машину до отказа(как и поступают обычно с универсалами) о тормозах не думаешь, ведет себя ну очень задумчиво...Потом купил 3d с таким же объёмом и на год старше. Здесь движка хватало вполне. Машина очень маневренная и слушается любой твоей команды. Почему 1,4? Да потому, что у фордов два нормальных движка:1,4 и 1,8. Остальное не фонтан: 2,0 пожиратель топлива, а 1,6 попросту сырой и тупой как дрова, по динамике разгона уступает 1,4...Сейчас купил 3d конца 2007 года дв.1,4 и комплектации получше (с кондеем и т.д.). Конечно кондиционер на малых оборотах заменяет ручно тормоз, а когда держишь больше 3000, уже без разницы. Расход у Вас не превысит 10 л/100км как бы Вы не старались, НЕ получится! Кто любит ездить без ремней, то нажал на кнопочку и писк прекратился...Из минусов данных машин:Один раз в жизни(примерно на 60-ти тысячах летят передние амортизаторы). Но слава богу есть много аналогов, которые по показателем намного лучше и стоят дешевле, уж здесь вы мне поверьте. А так всё по мелочи. Меняешь масло и фильтра и иногда тяги стабилизаторов, только не родные, т.к. разница в цене: 450 за штуку аналог и оригинал 2500 за штуку, а палка палкой в обоих случаях. В обслуживании машина не дорогая, если конечно подходить к этому с умом... Постоянно летят лампочки, особенно подсветки номера. Шумоизоляция не фонтан, но намного лучше чем допустим в маздах. Встроенные магнитолы на один только диск и то CD, зато 6 встроенных динамиков звучат с ними вполне достойно. Дворники сильно скрепят, поэтому лучше заменить.А так в общем машиной очень доволен и как продам эту буду продолжать исследования с мотором 1,8.Общая оценка данному автомобилю: ТВЁРДАЯ ЧЕТВЁРКА! По праву может считаться народным!Всем удачи!!!