- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Читайте выше. Кратко не уместить)
Читайте выше. Кратко не уместить)
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
100 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Читайте выше. Кратко не уместить)
Читайте выше. Кратко не уместить)
Приветствую Вас дорогие коллеги.Этот отзыв мой первый,поэтому как и все прошу не судить строго и указать,если таковые будут,недостатки.Вообщем машину брал новую с салона. Комплектация полная, за исключением обогрева сидений, если не ошибаюсь комплектация ГИА. Как автопроизводитель, Форд мне как-то не очень нравился. Но посидев во 2ом фокусе(рестайлинговый) я переменил своё мнение) правда есть свои недостатки в этой моделе. Но это каждый сам для себя решит.Теперь более подробно:За всё время эксплуатации значительных поломок не было. Единственное, что менял это трубка кондея(резиновая) которая потрескалась и начала травить и трубка высоко давления ГУРа. Это единственные 2 поломки,в остальном в плане ремонта ничего не ломалось. Тьфу-тьфу-тьфу))Сейчас пробег 101000 км. решил поменять ремень ГРМ и натяжной ролик. Про расходники в виде сайлент блоков и тд. думаю, писать не буду.Плюсы:+Машина надежная.+Заводится в любой мороз.+Климат-контроль работает исправно и проблем с ним никаких нет.+Сидения удобные. За рулем в долгих поездках не устаешь.+Подвеска мягкая. Из стороны в сторону не колбасит. Был опыт с киа сид там подвеска очень жесткая.+Шумоизоляция хорошая. По крайней мере мне дискомфорта не доставляет.+Штатная акустика на высоте. Бухает без сабвуфера и так хорошо.+Сзади у пассажиров достаточно места, в троём ехать можно без особых проблем. И просторный, глубокий багажник.Минусы:-Всё-таки если берёте фокус до 120-130 л.с. лучше брать на механике. Иначе машина не тянет и долго думает. Но если Вам это не надо то для размеренной езды берите автомат с круиз-контролем. Очень удобно при дальних поездках.-Дорожный просвет мал. 150мм по нашим дорогам маловато. Особенно зимой. В сочетании с брызговиками будете их еще терять.-Кнопки обогрева зеркал и климата начали обдираться. Для тех кто не знает, есть разные комплектации и в них разная расцветка кнопок. Если брать серое напыление(как у меня) то краска с кнопок будет слезать от интенсивности использования их.-Производители не додумались сделать задние тормоза дисковыми. Хотя на поздних уже моделях идут дисковые.-Расход экономичен,но опять-таки смотря как ездить,но с маленькой помаркой. Если летом врубить кондей и коробка автомат то всё,жрет как лошадь и динамики ноль. Так как автомат у меня тупит и не тянет, приходится давить тапку. Летом расход при динамичной езде(а я медленно не езжу) составил 10.2-10.5. Зимой,сейчас на данный момент скачет от 11.4-11.7 литров на сотку.Вообщем-то как-то так. Больше не знаю, что давить. Если какие-то вопросы задавайте. Отвечу в комментах.Спасибо за внимание))