- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
объем багажника, цена
Купе | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
125 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
объем багажника, цена
Некоторые доводы в пользу покупки (ИМХО): 1. По поводу цены - 400 000р Уверен, что мой Фордик - отличное вложение, т. к. на нем без проблем можно поездить лет 5 (80-120 тыс. км), у них (Фокус 2) реальный ресурс не менее 200 000 км (полиция, спец службы, такси, корпоративных авто так же много) и продать тыс за 300 (с учетом повышения цен на бензин и как следствие на машины). 2. У двигателя 1.8 - цепь, а не ремень ГРМ. 3. Реально продуманная эргономика. Например, я поездил на Судзуки Grand Vitara (ТЕСТ ДРАЙВ), эргономика там крайне не продуманна, у дилера еще не распроданы 5-6 машин 2010г. 3.3-х дверка идеальна с точки зрения 1-й машинки (имеется ввиду м/ч или девушке), с точки зрения воровства сумок (сзади не откроют дверь, не украдут ничего из салона), удобная посадка, в том числе высоким (у меня рост 185), так же 3-х дверка не интересна угонщикам.Багажник, кстати, по сравнению с Фокус 3 гораздо больше.Я внимательно посмотрел объявления, по Фокусам их много... за 400 т. р. "реальные" вар-ты есть, но их совсем не много... Либо "3 хозяин по птс", либо пробег за 80-140 т. км, либо регион явно не местный, либо перекупщики...Я в своей машине уверен, 1 хозяин, бережное отношение, маленький пробег... По-моему это тоже что-то стоит... + отдаю комплект зимний резины на литье... Поэтому я в данный момент ищу так же покупателей среди знакомых и друзей, т. к. в своей машине я уверен.