- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
объем багажника, простор салона, управляемость
дорожный просвет
Привод |
объем багажника, простор салона, управляемость
дорожный просвет
Привет! В моем случае Фокус победил, соперничая с Авенсисом, Маздой 6 и Аккордом. У Авенсиса оказался жуткий геммор с ТО – каждые 10 тысяч + очень дорого, а Мазда 6 и Аккорд – тачки с маленьким клиренсом. После покупки Фокуса восторгам нет предела! Конечно, это не Мерин, но зато и не ВАЗ! Золотая середина, скажем так. Очень рульно, что при покупке Фокуса есть возможность собрать машину под себя как с технической, так и с финансовой стороны. Выбираешь опции самостоятельно.1) Размеры салона и багажника у Фокуса выше всяких похвал! Очень вместительные. 2) С подвеской проблем нет, она более приспособлена, чем у перечисленных мною машин. Жесковата, но энергоемкая. 3) Тачка заводится в любую погоду с полуоборота, ничего не свистит и не скрипит. 4) Управляемость отменная! Пока лихачить не хочу, всегда осторожничаю с новыми машинами, максимально разгонял до 150 км/час – всё просто супер!На приборной панели периодически загорается лампочка неисправности подушки безопасности. Горит, горит, а потом то потухнет, то погаснет. По-хорошему в сервис надо ехать.