- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
- хорошо держит дорогу - большой клиренс - соотношение цены и качества
- офицальный дилер
Привод |
- хорошо держит дорогу - большой клиренс - соотношение цены и качества
- офицальный дилер
Решил поделиться своими впечатлениями от эксплуатации Форда Фокус 1, машине почти 2 года и 40 тыс. пробега. Добротный слаженный автомобиль, своих денег стоит, у меня богатая комплектация с кожей и климатом и другими приятными мелочами, от этого и в ощущениях поприятнее. Дорогу держит хорошо(спасибо задней многорычажной подвеске), мощности двигателя хватает, чтобы не чувствовать себя ущербным в потоке. Новый фокус стал потежелее и соответственно повольяжнее, особенно с автоматом, и по моему потерял свое умение ездить с азартом.Если сравнивать с конкурентами, приходилось ездить и на них, то тише чем мазда 3, повыше (в стране с направлениями это +), на мазде бывало и лежачего полицейского обскребал, в районе марьино с 4 пассажирами в салоне. Дорогу держит лучше, ветром не сносит, у мазды я так понимаю это общая проблема независимо от двигателя. Если сравнить с каролой (прошлый кузов 2006 г), то ФФ едет повеселее и по наполнению приятными функциями превосходит (сравнивал максимальные комплектации). Так например в Фокусе есть функция 3-х кратного моргания поворотников при перестроении (до этого встречал это на Ауди), интелектуальная штатная сигнализация (доводка стекол и блокирование дверей, не открываются даже из салона!!!!), ковролиновые накладки на внутренних нижних частях передних дверей (от случайных задеваний ногами) встречал на ягуарах остальные видимо экономят. А обогрев лобового стекла вообще многого стоит, кто пробовал знает, СУПЕР!!! Одним словом автомобиль с хорошим соотношение цены и качества. Но есть и ложки дегтя.Сильно огорчают официальные дилеры, видимо они избалованы вниманием покупателей и как следствие полное или частичное игнорирование интересов клиентов. Может это не у всех, но вот в РОЛЬФЕ где я имел честь обслуживаться это 100%, все добры и приветливы на словах, но когда доходит до дела, готовься к худшему. Особенно это касается инженеров по гарантии, те вообще видут себя как партизаны, молчат, скрипят зубами, а во взгляде так и читается за деньгами пришел, так вот и не получится. У них нет ни капельки желания помочь или разобраться в проблеме, только и думают какой пункт применить чтобы сказать НЕТ. И не важно, что это будет выглядить глупо, как например в последний раз когда у меня перестал закрываться замок одной двери (не блокируется и все), так они объяснили это ПОПОДАНИЕМ ПЫЛИ в механизм замка!!!!! Я видимо участвую в гонках по пустыням, что у меня через 40 тыс. замок запылился до поломки, и любезно предложили поменять за свой счет, на этом мое терпение кончилось, такой развод!!! Особенно почувствовал разницу, когда на следующий день, погнал второй автомобиль семьи Опель Астра в сервис, на ТО-1 и между делом вышел инженер по гарантии посмотрел авто, с легкостью согласился что запотевание задних фонарей это гарантийный случай (и часто встречаемый!!!!), и любезно предупредил на что следует обратить внимание в течении гарантии!!!!!! От такого приема я просто два дня был в шоке, хотя до этого считал, что это средненький дилер, вот что значит человеческий подход!!!! Даже спросил - "Вы форды не обслуживаете??? " А жаль... Если РОЛЬФУ будет интерестно могу подсказать у кого следует поучиться. Подводя итог скажу, что я имею в минусе: 2 раза по гарантии замена термостата, притом доливку ожидая замену я оплачивал сам, что думаю не совсем было правильно. Замена подогрева сиденья, замок двери, и немного заедающие ручки. Ручки и вообще отдельная история мне все на сервисе пытаются обьяснить что это нормально для старого, дешевого автомобиля!!!!! (это 2-х летний авто с пробегом 40 тыс. в топе), второй аргумент ведь это не мерседес!!!! Супер слышать от людей которые ездят в основной массе на отечественном авто или фордах (судя по стоянке), и если это так почему не говорят об этом при продаже авто. Автомобиль в общем устраивает, но серьезно думаю о замене дилера.