- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
Динамика движения и управляемости Форда Фокуса достойная. Удобный салон. Элегантная внешность. Однако проглот безбожный. На механической коробке, в деле ест по13-15 литров на сотню, и это при том, что в паспортных данных указаны 9.8 литров на сотню. При этом он еще и маслецо пожирает, между ТО каждые 8000 км. При этом из общих 4 литров масла в двигателе, за этот период подливал 1 литр. Еще слушая рассказы водил о вываливающихся на ходу движках у этой модели, постоянно проверял опоры двигателя. Опоры действительно слабые и быстро изнашиваются. При этом слышал, что эти же «Форды», но на автоматической коробке бензина жрут еще больше, до 16-18 литров на сотню. Общее впечатление о Ford Focus удовлетворительное. Салон автомобиля очень удобный и вместительный. Стартует превосходно. Выдерживает долгое движение на больших скоростях без перерыва. Неровности дорог преодолевает с легкостью, за счет диаметра колес. Клиренс позволяет лазить по бордюрам. В салоне удобные регулировки сидений и рулевой колонки.