- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
расход топлива
дизайн кузова, качество сборки, простор салона
Привод |
расход топлива
дизайн кузова, качество сборки, простор салона
Выбирали всей семьей долго и мучительно. Рассматривали еще пару вариантов: Skoda Rapid, и Renault Logan. По началу остановились на Skoda, но позже все-таки решили что ее цена для нашего бюджета кусачая. Логан отпал из-за качества сборки и устаревшего дизайна. В итоге в конце марта взяли Фокус.Понятное дело что о надежности говорить пока еще очень рано, но сравнивая с VW Polo, который был в семье и продан после серьезного ДТП (не по нашей вине), сразу заметна лучшая шумоизоляция и плавность хода. Свободного места в салоне в принципе хватает, разве что пассажирам с большим ростом, которые будут ехать на заднем сидении на большие расстояния может быть не слишком просторно. Но за такую цену и для такого класса как не хотелось бы лимузина не получится.Особенно в Focus нравятся по спортивному небольшой клиренс, низкопрофильная резина и форма приборки. Объема багажника вполне хватает для загородных (и думаю не только) не путешествий. Пока дальше чем 150 километров от дома не ездили, но летом планируем небольшой тур. Радует и расход. При том что машина еще на обкатке при скорости 80 км/ч — 5 литров, при 100 км/ч — 5,5-6 литров, по городу — максимум 6,5 литров на 100 километров.Пока доволен полностью. Посмотрим как поведет себя дальше. Единственное что настораживает — открытый вопрос о ресурсе такого мотора, как не старался, но однозначной информации так и не нашел. Если кто может поделиться — буду благодарен.