- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
разгон. динамика. управляемость.
обивка сидений. маленький багажник.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
разгон. динамика. управляемость.
обивка сидений. маленький багажник.
Начну с того, что до этого был Chevrolet Aveo 1,2. Соответственно отзыв будет в соотношении двигателей 1,2 и 2,0, что составляет существенную разницу и, может быть, не полную объективность Итак... Авто был приобретен в начале июня 2012 года. Первое впечатление - полный восторг от внешности авто, от разгона, от динамики, устойчивости на дороге (Авео сдувало ветром). Первая поездка через 5 дней после покупки 1500 км. Выезжали ночью, первая остановка у магазина и вдруг видим, что из под машины вытекает жидкость. Ночью, под фонарем полное ощущение что растекается масло. После обнюхивания, и даже открывания капота (только вот не пойму, что теперь там можно увидеть если все закрыто) обнаружилось, что это конденсат, уффф немного успокоились, и дальше поездка была без "сюрпризов". Зиму откатали без проблем, в наших нечищеных дворах ни разу не застревали, машина медленно но верно пробиралась до асфальта. Первое ТО проблем не обнаружило. Второй год эксплуатации. Стал отключаться электроусилитель руля. Проблема решалась перезапуском. После ремонта у официалов было сказано, что был сбой в электронике. Через месяц опять началась та же беда, теперь даже перезапуск не помагает. Через неделю опять к официалам(((( Из минусов: Мало места на задних сидениях, очень маленький багажник, обивка сидений. Р.S. Эта машина для меня была сбывшейся мечтой, когда начала ломаться с ужасом думаю что аккуратнее надо быть с мечтами.....