| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 100 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Маневренность. Управляемость. Не ломается. Внешний вид. Хорошая эргономика водительского места.
Плохая шумоизоляция. Сзади мало места для 3 взрослых. Много машин из такси.
Покупал данное авто трёхлеткой, 1,6 Duratec механика. Перед покупкой знакомые стращали, дескать половина авто - после такси (в такой комплектации особенно). Неделю катался по объявлениям смотрел, под конец Фокусы уже ненавидел. В итоге купил у девочки, с пробегом 57 тыс. км. Не знаю, может пробег и скрутила, но не сильно, по сервисной ТО только недавно сделала. Что понравилось - маневренность, руль очень чёткий, можно в лёгкую "играть в шашечки". Такими вещами не занимаюсь, но можно. Если сравнить с Хёндэ Соната (у меня сейчас) машина очень ""драйверская". Рулится очень хорошо и понятно. После Фокуса на Сонате вообще еле припарковался. Хотя и радиус разворота у неё как у троллейбуса. Фокус хоть и не намного меньше, такими вещами не страдает. В той же Сонате по трассе едешь и едешь, никакого драйва. В Фокусе наоборот, если разгон, скорость - всё чувствуется (правда в салоне шум). По эксплуатации - за 2 года и 35 тыс. пробега не сломалось ничего. Вообще. Менял масло 4 раза, плюс фильтры. В остальном - всё что должно работать - работает, всё что должно крутить - крутит.
