- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Мотор/коробка. Управляемость. Комфортная подвеска. Тормоза. Расход топлива.
Свет (не ксенон). Флэшка в бардачке. Маленький багажник.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Мотор/коробка. Управляемость. Комфортная подвеска. Тормоза. Расход топлива.
Свет (не ксенон). Флэшка в бардачке. Маленький багажник.
Всем привет, купил фокус-3 2 месяца назад, комплектация Титаниум-взял машину на 2-3 месяца, но теперь продавать не хочу. До него было много всяких машин-нет смысла перечислять-из последних Volvo C30. Lexus RX330,Volvo XC90. Машину покупал у знакомого с честным пробегом 8000 км. Поначалу не оч понравился-но чем больше я на нем катаюсь-тем больше он мне нравится. До этого читал массу отзывов что рейки у них летят, роботы-полное г..., салон скрипит. Так вот-проездил я на нем 2,5 месяца, успел съездить в Беларусь-5 раз, на Украину и вот что вам скажу- за свои деньги, а это 600 тыс,которые я за него отдал могу сказать с полной уверенностью что лучше машины за эти деньги нет. Мотор/коробка работают отлично, бывает powershift подвисает конечно , но абсолютно не критично, в салоне ни одного скрипа- хотя морозы сейчас -20-22. Подвеска оч комфортная - глотает практически любые ямы, управляемость - 150-160 не чувствуется вообще. оч хорощая шумоизоляция- честно такой не ожидал.Расход -9,7-10,5. традиционно для Форда отменные тормоза. Из минусов-небольшой багажник, свет не ксенон-ночью не видно почти ничего, берите только с ксеноном, флэшка в бардачке- тоже чушь какая то, да и нет автоподъема водительского стекла-все поднимаются, а это нет - оч странно. Еще раз подведу итог-машина оч хорошая, Учитывая что можно найти 2-х летний экземпляр с маленьким пробегом,тыс за 620-630-будете ездить и получать удовольствие.