- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Ходовые качества. Небольшой расход топлива. Недорогое обслуживание. Доступность обслуживания.
Слабое ЛКП, но сейчас это на мн.автомобилях и др.марок
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
115 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Ходовые качества. Небольшой расход топлива. Недорогое обслуживание. Доступность обслуживания.
Слабое ЛКП, но сейчас это на мн.автомобилях и др.марок
Автомобилем полностью остался доволен! Просторный салон, удобная посадка, большой багажник и полноценное запасное колесо. Купил с двигателем 1.6, 115 л.с., и сделал правильный выбор, т.к. при маленьком расходе топлива Фокус оказался очень бодрым, что порадовало. Расход на трассе в среднем 6,5 л., рекорд по бортовому компьютеру 5,7 л., по городу около 9 литров, даже с включенным кондиционером, по большим пробкам и т.п. больше 10 не поднимался! Купил с пробегом 36 000 км., продал при пробеге 92000 км, за время владения менял масло, фильтра, и колодки, но был случай, накрылся насос ABS, что бывает редко, от этого отказала система ESP, но купил на разборке за 4000 руб, с автомобиля 2011 года, замена обошлась еще 1500, и всё, системы снова заработали. МКПП: переключается легко, ход ручки передач короткий. Думал, что Фокус низкий, но прокатился на Цивике 2008 года, седане, тот вообще везде цеплял, на Форде проехал без проблем. Сейчас езжу на др.автомобиле, но собираюсь купить жене Фокуса, 2006-2007 года, искать собираюсь в комплектации Ghia (максимальная комплектация Фокусов), у меня как раз такая и была, благо на вторичном рынке хватает. В своё время, при покупке нового автомобиля, покупатель прилично платил за неё, сейчас немного добавив по сравнению со средней комплектацией можно купить в максималке и радоваться.