- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Комфортный салон, вместительный багажник, двигатель работает в порядке.
Нет кондиционера, нет обогрева зеркал.
Универсал | Кузов |
Привод |
Комфортный салон, вместительный багажник, двигатель работает в порядке.
Нет кондиционера, нет обогрева зеркал.
Машина у меня уже четыре года. Покупал в изношенном состоянии. Европейская сборка (Кельн, Германия) - бензин, 1,6 объем, механика, 2000 года выпуска. За время эксплуатации, поменял катушку зажигания. Так как она находится сбоку двигателя, создается "шахта", в которой чаще скапливается влага, из-за не прочных резинок под капотом. Искусственно устранил проблему шумоизоляционной подкладкой (с фольгой), вырезал кусок и закрыл. Есть расход масла. Двигатель четырех цилиндровый, работает отменно. Удобный подход в ремонте двигателя, знайте голову снимать не надо. Амортизаторы задние стоят родные MONROE, крепкие. Дизайн в салоне отличный. Потолок салона высокий. Стоит родная CD магнитола, радио ловит отлично. Акустика шикарная, родная, мощная. Нет кондиционера, а печка в порядке, обдув салона и заднего отсека в норме. Багажник очень вместительный. Поднять крышку внутри багажника и там находится запаска с маленьким крепким домкратом, который вкручивается компактно под запаской. Передний привод. Титановые диски и автомобиль прекрасен. Детали конечно лучше заказывать родные, крепче и надежнее. Клиренс нормальный, в других авто есть меньше. Задние сиденья опускаются заподлицо, в уровень багажника, если снять подголовники. В целом машиной доволен. Спасибо.