- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
достаточно надежный
низковат
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
достаточно надежный
низковат
Доброго всем дня. Автомобилем Ford Focus 2 хэтчбек владел около трех лет. Приобретал автомобиль не новым 2007г/в с пробегом около 40 тыс. км. Выбор этого авто для меня оказался по большей части случайным, но как оказалось очень удачным.По порядку. За время владения Focusом заменил пару раз лампы ближнего света... И все )). Только плановые ТО (замена масла, фильтров и технических жидкостей). Не зря данный автомобиль становился в свое время (по некоторым версиям) автомобилеи года в своем классе. Тут со читались не высокая на тот момент цена и отличные ходовые и эксплуатационные качества. На моем автомобиле был установлен двигатель 1.6 л. с заявленными 99.9 л/силами. По практике могу сказать, что данной мощности будет достаточно для не спешной езды по городу и по трассе, немного начинал "тупить" при включенном кондиционере (у меня была комплектация именно с ним). Расход был 10-11 литров на сотню зимой в городском цикле и это с прогревом до нужной температуры. Летом расход 7-9 литров трасса/город. Автомобиль, без привычки, казался низковатым, пару раз за зиму обязательно чиркнешь "пузом", да и летом бывало, но ко всему нужно привыкать и выбирать дорогу по автомобилю)). Общие впечатления: достаточно "мягкий", как выяснялось - достаточно надежный, не подводил за все годы владения с пробегом более 90 тыс. км.Был продан в 2014 году, но по прежнему остались лишь положительные воспоминания, и если спросите купишь такой снова? Без сомнения отвечу - да. Но конечно модели обновились, "третий " фокус был на любителя, нынешняя модель поинтересней, но сказать о ней, естественно, нечего сказать не могу. Сейчас у меня несколько иной автомобиль Автомобиль SsangYong New Actyon, но часто его сравниваю с фокусом Немного добавлю про комфорт и ощущения при движении. Шумоизоляция на уровне..., на уровне наверное большинства автомобилей С-класса, особо шума не ощущается, надо сказать более толстые стекла по сравнению с Актионом (СсангЙонг), что добавляет комфорта несомненно. Небольшой шум исходит от колесных арок и шин (особенно на шипованой резине). Скрипов в салоне практически не было, а те которые были носили временный характер и появлялись иногда со стороны торпеды. Пластик приятный, мягкий. Сидения не плохо бы оснастить поясничным упором, но в целом не плохие, особо не уставал за 1,5-2 часа поездок (извиняюсь дольше не ездил). Сзади пассажирам достаточно просторно и комфортно было.