| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 115 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Слабое сцепление.Недостаточная освещенность от фар даже с дальним светом.Зимой очень часто запотевают боковые стекла(советую лобовое с подогрувом кто эксплуатирует зимой).Заднее стекло универсала сильно загрезняется даже при небольшой скорости открыть пятую дверь неипачковшьсь проблема.
Автомобиль очень хороший ,только двигатель лучше 2л.Очень большой объем багажника особено со сложенными седениями,для дачника удобно.Не понравились дуги для креплния багажника на крышу (на Focusе Ш вернулись к старой схеме).Неудобное открывание капота и слабая шумоизоляция.Также нелюбит пробуксовки подгорает сцепление,не дай Бог где-нибудь застрять.Очень аккуратно на неровной дороге маленький дорожный просвет,по паспорту 160мм ,а насамом деле ниже.По салону:нерегулируемый подлокотник(Focus Ш подлокотник выдвигается,а также под ним большой ящичек ) ,обивка багажного отделения ворсистая очень пачкается(пришлась постелить линолиум),коврик водителя корткий зимой под педалями грязно приходится чато мыть и пылесосить.Расход топлива по трассе 8л а в городе 10,6л зимой больше.
