| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость, цена
Проблем не много стучит подшипник коробки да на холодном движке тупит. В остольном машина зверь прет как бульдозер жалко линейка двигателей ограничена 2,0 л. (фокус ST) это уже спорт да и цена.
За свою цену и кредитную программу лидер на нашем рынке. Обошли все салоны других марок ничего подобного небыло на тот момент.
Качество хорошее ничего не отваливается не откручивается как обещали (доброходы) краска не пузырится, хотя сборка Всевложская, наши делают не хуже Бельгийцев . А теперь о грустном шумоизоляция на машине за 22000 баксов могла быть и получше, да и подпорка капота как на жигуле это как-то не уважительно по отношению к такой марке как Форд. И базавою комплектацию в самом дорогом виде ГИА можно иметь побогаче. Музыка форд 6000 это просто прошлый век как можно в 2007г ставить на машины такую фигню да за 27000 руб.
