- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
динамика, простор салона, управляемость
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
динамика, простор салона, управляемость
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Маневренность.Просторный салон.Динамика.При бережном уходе - безотказная.Заводится даже в глубокий мороз.
Некоторые детали достаточно редкие, но только касающиеся серьезных поломок. Но здесь претензия не конкретно к модели.
Очень комфортная машинка, особенно для начинающих водителей. Такая рабочая лошадка, пролезет в любую дырку, припаркуется в самом узком месте, разворот в три приема! Эксплуатирую коробку-вариатор, достаточно резвая, не тупит на светофорах, очень динамичная. Внутри просторная, хоть и кажется маленькой снаружи. Задние сидения складываются, помещается даже крупногабарит. Панель интуитивно понятная.По кузову за 16 лет жизни, конечно, появляются некоторые недочеты, но не критичные. При бережной эксплуатации будет служить верой и правдой еще долго.За год владения поменялись только задние стойки (время пришло, как и в любом авто), стойки стабилизатора, масло.В общем-то пришлось немного привести машинку в порядок после предыдущего владельца, но это уже как попадешь...Можно и на идеальное состояние попасть, тогда вообще золото, а не машинка!Один минус - на дороге всерьез такую малышку не воспринимают.:) Считаю, что автомобиль стоит покупать, в первую очередь, начинающим водителям, т.к. не нужно отвлекаться на технику езды, вся концентрация на дорогу. Хорошая альтернатива Матизам, например. Маленькая, шустрая, безопасная.Следующий авто планирую покупать побольше, связано это больше с семейными обстоятельствами. А так катались бы с ней и дальше.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже полюбив цю машину за дизайн кузова і салону, динаміку, комфорт водіння. Дизайн - справа смаку, мені подобається. Динаміка. Якщо треба швидко проїхати поворот наліво чи перехрестя, то вона здатна різко рвонути на першій передачі. Дуже зручно. На другій передачі вже спокійніше, але для маневру цього достатньо. По трасі набирає швидкість поступово, все-таки об'єм двигуна невеликий. Проте потім на швидкості 120-130 працює спокійно, тримає трасу. Акустика в машині якісна, приємно слухати музику. Знешумлений салон, якісні, приємні матеріали. Як метал кузова, так і пластик салону зроблені якісно. Як у довгі подорожі так і по місту кататися приємно. Не підводила. Виглядає стильно. З мінусів: - вентилятор охолодження шумний, у мене виходив з ладу, у попереднього власника мабуть теж, бо стояв не оригінальний. Але я поставив якісний, їздить два роки, нема проблем. - обдув вітрового скла шумний З плюсів: - дизайн крутий за свій бюджет - комфортне, надійне авто - хороше співвідношення ціна-якість
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
маю авто 2015 року з мотором 3.7, чудово керується, не вистачає тормозів, тому міняв на 4х поршневу систему. Досить комфортний, що не очікуєш від такого авто, пожирач кілометрів.. Дизайн стильний, агресивний, розхід траса 8л, місто 13-14л якшо тошнити по трасі 80-90 то можна і в 7л влізти. Єдиний мінус саме в 3.7 версії в цьому поколінні це комплектація - вона сама бідна, приходиться все доставляти самому. Вартісь ТО в середньому 5 тисяч грн.