- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
качество материалов, расход топлива
Иногда, теряет тягу при попытке резко ускориться. двери закрываются с неприятным звуком...
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, расход топлива
Иногда, теряет тягу при попытке резко ускориться. двери закрываются с неприятным звуком...
Всем привет !
Компактный практичный авто с ограниченными удобствами.Расход по городу 8(лето)-11(зима), по трассе 6-7 литров. Достаточно надёжный при разумном и адекватном отношении. После года эксплуатации сама собой появилась трещина на лобовом стекле . В итоге пришлось заменить стекло (7100 р.). Вообще, при мелких авариях меняли фару, боковое зеркало, всё это можно недорого найти.Масло моторное менял сам. Робот показал себя нормально, правда жужжал поначалу при разгоне.
Данный авто совсем не любит резких ускорений и вообще,скоростей выше 90 км./ч.,т.к. неровную дорогу проходит с опасной раскачкой – можно слететь с трассы. В мороз ниже 26 уверенно заводится только при полунажатой педали газа(дабы свечи не залить ). Кондёра и печки иногда не хватает. В задний ряд тепло для ног не подаётся. Лючок бензобака открывается ключом зажигания. Подвеска очень жесткая ,наверное, как у «феррари» ,непонятно зачем…
На момент покупки хотелось «фокуса», но полгода в очереди стоять не стал и поэтому, взяли эту «фиесту» , т.к. она была на подходе. Она задержалась у нас аж на 4,5 года и вот месяц назад отдали её в доплату за «Джетту» в новом кузове с двиг. TSI .