| Привод |
- Цена Динамика Управляемость Возможность индивидуального составления комплектации Очень приятная опция - обогрев лобового стекла ТО через каждые 20 тыс.км.
- Шумоизоляция У заднего сиденья в соотношении 2:3 складывается только спинка, сидушка сделана целиковая Родные щётки на дворниках ужасны
Машина выбиралась по принципу "недорогой резвый автомобиль".Первый раз взгляд зацепился, когда увидела фотографию салона машины - торпедо на ней было в красных тонах, очень оригинально смотрелось в сочетании с хромом (в результате, правда, взяла стандартный черный вариант).Потом было прочтено несколько статей, изучены форумы... Кстати, это сейчас машина воспринимается как "маленькая женская", а раньше она имела славу "машины начинающего драйвера" благодаря динамике и чуть ли не идеальной (по мнению Топ Гира) управляемости.Заказали машину в августе 2006, пришла в октябре 2006.Всем довольна. Единственный минус - шумоизоляция. А так - динамика отличная (механика 1,6), управляемость, маневренность :)Так же радует тот факт, что Фиест на дороге совсем мало, и они пока ещё собираются в Германии.Не покупайте Фиесты!
