| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 73 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Скромные габариты, внушительная вместимость салона и багажника, шустрая по городу и на трассе, идеальна для современной девушки. Доступна по цене, красивая снаружи и удобная внутри.
Шумновато все таки бывает, подвеска, говорят))), жесткая)))
Значит так!Я начну не как нормальный человек с плюсов, начну с минусов, добавляя в противовес плюсы))))Да, подвеска жестковата. Но, так как у меня это первая машина - я не знаю, что это подвеска жесткая)))) Мне кажется, что это нормально и так и должно быть))) Шумоизоляция - хромает, согласна, тачка оборотистая и на высоких (3,5-5) ревет конечно, но, во-первых - у вас в Фиесте шикарная штатная магнитолка, неплохой штатный звук-погромче музыку и вперед!!!! Песок по локерам? Нуууу, фиг знает, не замечала. Я ж не Фрекен Бок, чтобы слушать и слышать! Зато с такой шумоизоляцией сразу слышишь постукивание неисправных подшипников - и сразу едешь из чинить, скажем так, своевременно!!!))) За два года ни разу не пробила подвеску в ямах! Ни на каких скоростях! Пару раз меняла амортизаторы и то по своей вине - один раз влетела передними колесами в паребрик (не рассчитала скорость, нее успела затормозить, было сужение дороги, я и втемяшилась, ну, блондинка, короче!))) ) второй раз задние меняла потому... да потому что пора уже была после двух лет))) Минусы закончились! Все остальное - сплошные плюсы - маленькая, но оооочень вместительная, красивая, уютная и удобная, шустрая, управляемая.... Ой, я очень довольна машиной! Вот уже новую модификацию кузова себе присматриваю! Рекомендую всем модель Фиесту. Во-первых, Форд - детали доступны по цене и всегда в наличии, во-вторых - неприхотлива в эксплуатации. За два года пользования, только и сделала - что аморы поменяла, фильтры там разные, подшипники, и, пожалуй, все!!!! Правда, кормлю 95-ым бензом, но это, как говорится, все лучшее - детям!
