- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
плюси перечисленые выше
Шумоизоляция низкий клиренс
Хэтчбек | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
плюси перечисленые выше
Шумоизоляция низкий клиренс
Всем привет, я хочу рассказать о своем новом приобретении. В августе месяце был поставлен вопрос о покупке нового импортного автомобиля, т.к уже много ездил на русских машинах, последние 2 из них это были Ваз 21074, и Ваз 2112. Выбирать пришлось из 2-х машин Пежо 307 и Ford Fiesta, о подержанной иномарки речь даже и не велась. Вот все- таки остановился на выборе Fiesta.
Купил я машину в комплектации С 1, 6 двигателем (101 л.с.) и механической коробкой передач, диски R-14, синий металик. Машину даже не ждал, была в наличии, повезло.
На данный момент пробег составляет 5500 км. Машина очень радует, испытываю прекрасные ощущения от вождения, подвеска, плавный ход, мягкий и комфортный салон, интерьер сделан от души, много мест куда можно положить всякие штучки, удобный и большой бардачек, приборная панель не вызывает раздрожения, все понятно и видно, переключатели удобно расположены под руками там где надо, так же присутствует в комплектации климат- контроль, вещь обалденная.
Электроника работает прекрасно, без нареканий стеклоподъемники работаю в нормальном режиме без сбоев, удобно расположены, в дверях. Двигатель работает умеренно, и не орет, в салоне его не слышно. Подвеска мягкая, ловит все кочки и съедаит их, что не может не радовать единственное, что не понравилось, низкий клиренс, приходиться постоянно волноваться объезжая кочки и не ровности на дороге.
Шумоизоляция- можно было бы сделать и лучше, скрипы доносятся сзади с полки, что начинает напрягать немного. Разгонял до 190 км, идет хорошо, максималка 210 по спидометру, набирает плавно и уверенно. Расход где-то по моим расчетам по городу 8л, на трассе 6-7 литров. Машина просто радует всем, отличный автомобиль за такие деньги.