| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 100 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Автомобиль очень нравится. При очень небольших наружных размерах - очень вместительный салон. Приемлемая цена.Управляемость.Надежность.Проходимость.
Клиренс.
Управляемость авто отличная, прекрасно слушается органов управления. За 4 года ни разу не подводила. Зимой заводится в любой мороз. Утром зимой у всех окна передние замерзли - наша после автозапуска - стоит и на всех смотрит чистыми стеклами. А если автозапуск не включал, то после считанных минут уже стекла чистые и салон теплый. Садись и поезжай! На 1-й скорости «прет» везде. Буксует, только если «ляжет на брюхо». За это 10 баллов + еще 5. Сиденье регулируется под любого водителя, обзорность прекрасная. Автомобиль небольшой, юркий, радиус поворота минимальный, что очень значимо в городе, особенно при парковке, можно залезть практически в «любую щель». В салоне возим очень многое, вплоть до достаточно габаритных грузов, например большой телевизор в коробке. Заднее сиденье сложил - места для груза очень много. Не очень высокий дорожный просвет дает прекрасную устойчивость на дороге и аэродинамику и это большой плюс, однако здесь и небольшой минус - по плохим дорогам ездить надо с большой аккуратностью, «обруливая» неровности. В то же время, приспособишься и в целом нормально, т. к. база короткая, то ямы и кочки, на которых более длинные машины цепляют днищем или свесами, плавно обтекаешь своим авто. Думали брать Фьюжен, но купили Фиесту. Самая такая городская машина. Решающая роль - цена. Не пожалели.Хотелось бы найти такой же надежный и комфортабельный автомобиль, но с чуть большим дорожным просветом, т.к. в нашем городе дороги не самые лучшие, чтобы лишний раз не задумываться о рельефе. Если менять, то на внедорожник.
