| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
Крепкая ходовая, удовлетворит. движок после 90 км/ч или 3000 оборотов тяга норм. Пластик не скрипел все 160 тыс.
слабая шумоизоляция салона, жесткая подвеска, низкий клиренс.
Ездил с 0 и до 160тыс. Сборка Германии. Использовалась как служебная авто 4 года, каждый день, в любою погоду, круглый год, 50% по межгороду. Хранение под открытым небом. Движок 1.3. в городе нормально, на трассе слабоват. Дорогу держит очень уверенно, четкая маневоренность. АБС в гололед с жесткой подвеской, и норм. нешипованной резиной это бомба, держит дорогу уверенно. Но для пассажиров жесткая, плохая шумоизоляция. Родная встроенная стереосистема очень даже неплохо. Задние сидения жесткие. Впечатлен крепкой ходовой. За все время первая поломка на 135тыс (потек сальник коробки), после очередного попадания в яму на трассе. Хотя таких попаданий было не один десяток раньше. Краска на подкрылках облезла через 2 года, из-за шлифовки песком + стекло фар также заполировалось, мало прозрачное. Часто горели лампочки стопов и ближнего света (двиг не мыл никогда:) Для города норм., Для новичка норм. Использовал только оригинальные запчасти и своевременное ТО каждые 20 тыс.
