| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
экономичность по топливу, комфортная посадка, хорошая управляемость, динамичность.
дорогие запчасти, маленький багажник (но для хетчбека это норма), скрипы салона, плохая шумоизоляция, точнее её нет.
Машинка покупалась в салоне. На сегодняшний день, пробег 120 000км. 65 000- замена рулевой тяги; 90 000 замена всех стоек, оригинальные стоят 1200, 00грн/шт. не оригинальные в 2 раза дешевле, но так же в 2 раза менее комфортны. Расход по городу при вкл. кондиционере, при вменяемой динамике вождения 8-9л. по трассе при скорости 90-100км/ч (обороты до 3000) - 5, 5-6л. Слабое место в машине гидроусилитель, у меня он умер благодаря зимнему дрифту. Двигатель отличный, 16 клапанов, для 1, 25 отличная динамика, любит хорошее масло рекомендованное производителем. Ремкомплекта для двигателя не существует, продается блок в сборе стоит ориентировочно 20 000, 00грн. Отлично держит дорогу. Машина создана для городского передвижения, на длительные расстояния утомительны. Если это ваша первая машина, то берите не задумываясь, но относитесь к ней нежно.
