- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, расход топлива, управляемость
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, расход топлива, управляемость
Идеальная управляемость в городе, на трассе до 120 км/ч.
По проходимости: считаю ее отличной для такого авто при одном но. Машина комплектуется резиной с 50-м профилем, по сути - низкопрофильной резиной. Пострадав на ней 2 года поменял на 60-й профиль и забыл про мятые диски и мелкие ямки. Средние бордюры тоже теперь не проблема, а короткие свесы позволяют пройти там, куда другие не сунутся.
Динамика тоже сгодится. Рвать со светофоров на ней не выйдет, но уже после 30 км/ч динамика очень приятная, машина уверенно разгоняется даже после 100 км/ч и это с 5 ступенями коробки, 6 должна быть еще веселее. Брал на прокат Фиесту с атмосферником - овощ по сравнению с экобустом.
Расход по трассе: 100-5, 120-5.5; город-6,7.
Из неприятных неожиданностей: на 3-м году пропало зажигание, проржавел болт на втягивающем. Проблему нашли не сразу, но думаю это частный случай.