- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
Очень удобные, низкие передние сидения Дешёвая в обслуживание Очень устойчивый Долговечность двигателя
Большой расход бензина Коррозия Нет электропакета
Привод |
Очень удобные, низкие передние сидения Дешёвая в обслуживание Очень устойчивый Долговечность двигателя
Большой расход бензина Коррозия Нет электропакета
Так как я живу в Латвии, у нас машины дешевые! Купил этот форд в 2003 году- отдал 1700 евро (на тот год в Латвии средняя рыночная цена была +/- 50 евро на конкретную машину) Тачка была пригнана из Германии, покупал у нас на авторынке. Техосмотр прошёл с первого раза, даже ничего не делая. За эти года ремонтировал подвеску, менял пороги (у нас пороги стоят около 30 евро + работа около 100 евро, пришлось менять глушитель, потому что сгорел катализатор и забил глушак ( глушаки в Форд-центре мне обошлись в 200 евро, это без нового катализатора). Просто лоханулся - некачественный бензин заливал! Сеичас только 98 или 95 ултима (1Л = 0,9 евро). Запчасти у нас можно купить в любом сервисе, недорого - допустим граната 25 евро, рулевой палец - 4 евро). Выжимал 170 км/ч... для 1.4 я думаю нормально! Расход 7-10 литров. Не умею экономно ездить. Эта машинка летает у меня :) За эти годи цена упала этой машины до 1200 евро (если идеальное состояние). Вот так и живем в Латвии! Кстати, на счёт престижа - у нас в Латвии форд ценят больше, чем Опель, не говоря про дэу, киа, хёндаи. Машиной доволен!