- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
- управляемость - комфортный салон - большой багажник
- расход масла
Привод |
- управляемость - комфортный салон - большой багажник
- расход масла
Автомобиль в самой простой комплектации карбюратор, никакой АВS, ГУР, эл стеклами не укомплектован, подушек тоже нет.Этот автомобиль я преобрел 3 года назад мой личный пробег 60000 км. прям таки скажу в не очень хорошем состоянии. Первые пол года ездил в сервис каждый месяц, заменил кучу всего: начиная от стоявших на нем жигулевских свечей, сектора педали сцепления, которое еще раз потом выходила из строя (объясняю это тем, что корзина сильно изношена), передние рычаги, опору двигателя, задние амортизаторы, катушку зажигания (из-за нее в сырую погоду машина глохла, ее жутко колбасило), передниц тормозной шланг, задние тормоза полностью!!!!, недавно термостат, на ладан дышит рулевая рейка. Ну вот кажется все вспомнил.В целом за первый год вложил в ремонт 50000 руб. (обслуживал в фирменном сервисе).Зато последующие 2 года проблем не знаю. Масло, колодки (всего 500 руб), фильтра. Вот только масло любит 0, 7 литра на 1000 км.Машина отлично управляется, подвеска жесткая. Очень комфортный салон, просторнейший багажник (девятка отдыхает). Печка работает отлично, да и вообще машина прогревается за 5 минут. Всем советую как недорогой аналог отечественных авто с пробегом, только перед покупкой рекомендую обязательно досконально проверить на хорошей СТО