- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, коробка передач, простор салона
Привод |
дизайн кузова, динамика, коробка передач, простор салона
купил месяц назад данный автомобиль,самая простая комплектация!поездил пару дней,впечатления положительные!до данного авто была праворульная тойота спринер,автомат,1.5 л,90 лс.опыт эсплуатации 2 года.по удовольствию от вождения форд на много приятней,хоть и 60 лс,практически это не чувствуется.передачи переключаютя легко.на механике практически не ездил,но два дня на эскорте и уже получаю кайф от езды.выбор пал случайно,по обьявлению в инете!привлекло-1.3 движок,кап.ремонт,цвет,внешний дизайн. салон качественно сделан,приятный пластик,руль расположен удобно,в отличие от тойоты спринтер,мне удобно-рост178,вес85кг.обзорность отличная-личше тойоты.бокоые зеркала дают хороший обзор.музыка стоит мр3 со штаными динамиками встроеннымив дверь водителя-звук не плохой.двери закрываются прияно,мягко. подвеска мягкая в меру,колдобины не напрягают. на ходу управляется нормально,не хуже тойоты гур,напрягает при разворотах на маленьком пространстве,но привыкаешь! для 1.3 динамика хорошая,мне понравилось!автомат 1.5 хуже на много по ошушениям рекомендую! очень приятный автомобиль за эти деньги,для обычной езды все есть!сравнивая по кайфу от езды с тойотой спринтер92 г автомат,гур,1.5 л эскорт на ходу приятней!посадка удобная,плечи не затекают как в спринтере.скорости всключаются легко особенно с 1-2 и с 3-4,обзорность великолепная,да и в двигателе цепь стоит,ремней нет-нет проблемы!дизайн нравиться,родная тонировка я так думаю сделана,когда хотел сам делать понял что уже сдеана легкая тонировка!по колдобинам на дачу ездл не разу ни чем не цепанул!