- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн3
дизайн кузова, качество сборки, цена
Особо проблем не возникало. Выбор з\\ч огромный, от китайских до фирменных. Я лично предпочитаю брать расходники Мазды, -опять же качество-цена
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
203 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, цена
Особо проблем не возникало. Выбор з\\ч огромный, от китайских до фирменных. Я лично предпочитаю брать расходники Мазды, -опять же качество-цена
Вобщем то "американцы" никогда не нравились, пока не приобрел "Трибут" 2001г.в.,- нужен был полноприводный не дорогой автомобиль. Откатал на нем два года без проблем. Правда очень чуствителен к бензину низкого качества,- загорается "чек". В процессе эксплуатации выяснилось, что есть "брат близнец" Эскейп. Поменял на более свежий 2007 года. Авто для своего класса действительно очень хорошее. Двигатель довольно приемистый (100км за 8 сек.-правда) Подвеска не много жестковата, но за то отлично сбалансирована. Думаю далеко не каждый легковой автомобиль сможет проходить повороты на скорости 90-100км\\ч, какие проходит Eskape. Машина оправдывает "цена-качество" на все 150%.