- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Салон хороший, высокому водителю удобно.
Клиренс. расход топлива, панель приборов закрывается релевым колесом.
Минивэн | Кузов |
Привод | |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Салон хороший, высокому водителю удобно.
Клиренс. расход топлива, панель приборов закрывается релевым колесом.
Автомобиль неплохой. За 33 тыс. пробега ремонтов никаких не было. Поменял свечи из-за плохого топлива. Есть проблема с холодным двигателем, если надавить на акселератор - давиться и глохнет. На станции ничего не определяют, говорят все в норме. Хотя явно что-то не то. Расход считаю большим: по трассе 7.2 - 7.8. по городу 8.5, зимой до 9.5. Не хватает шестой передачи. При регулировке рулевой колонки в удобное положение закрывается панель приборов. Под ковриком переднего пасажира постоянная влага, то ли гдето течет, толи что-то другое еще не понял. Двигатель высокооборотный, по песку зарывается и глохнет. Печка хорошая, кондиционер не выключаю никогда - работает отлично. Приемник отличный.Салон мне нравиться, места много. У меня рост 188, чуствую себя комфортно. посадка высокая, места над головой достаточно. Конечно сиденья не очень. особенно после Опель Омеги. Клиренс маленький, особенно низкая посадка при полной загрузке. тем более когда еще стоит металическая защита двигателя. Не знаю, что сказать, если буду покупать машину снова, то эту уже не возьму. Но к Форду претензий нет.