- Управление4.3
- Надежность4.5
- Комфорт3.0
- Цена4.0
- Дизайн4.8
простор салона, управляемость, динамика, качество сборки, дизайн кузова
дорожный просвет, шумоизоляция
простор салона, управляемость, динамика, качество сборки, дизайн кузова
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Я всегда уважал и ценил итальянских мастеров и так случилось что первый мой автомобиль стал Фиат уно,но к большому сожелению -это был,мой первый горький и долгий опыт по пользованию данным автомобилем.так как он мне достался как я потом через долгое время понял ,а именно через 6 месяцев в удручающем состоянии,начиная с ходовой и заканчивая двигателем (дизель 1700куб).Всем на будущее говорю в Украине очень сложно ,а так же дорого обслуживать данную марку (фиат и альфа -ромео).Не смотрите на ходовую ,смотрите на основные узлы и агрегаты -это очень дорогие комплектующие ,особенно навесное оборудование,протупите как я и ваш второй дом станет авторазборка и автомагазин. Всегда дотошно и назойливо рассматривайте и узнавайте все мелочи по данной марке ,так как не только оно будет бить по карману но и вы всегда ,запомните всегда будете ждать запчасти от 3 дней до месяца а то и больше .Да и еще 99 процентов владельцев данных авто никогда ничего не влаживают в свой автомобиль попользовались стала сыпаться все продали,и так от владельца к владельцу в итоге у вас на руках песочный автомобиль.Я в своей менял очень много :помпа ,вакуумный усилитель тормозов ,кап ремонт генератора ,кап ремонт стартера (с двух делал один),рулевая рейка,балка передней подвески ,кап ремонт двигателя с проточкой блока и балансировкой коленвала ,головку тоже кап ремонт,полуоси шрусы,все новое ,печка авто новая патрубки все новые и родные итальянские,термостат, и многое другое .Кто не знает данное авто не влазьте в то болото куда я попал(для моего кармана на протяжении 10 лет владения данным автомобилем это очень больно).Будьте бдительными ведь как у нас на Украине всегда хотят нас развести и подставляют обычно кто знакомые друзья кумовья .Мир вам и живите с Богом и поступайте достойно.
Недавно купив таке чудо як Fiat Uno 1988р бен.1.0,це вже не перша моя машина(були класом і повище),але то спражне чудо їхав з сімєю відпочивати(нас було пятеро і повний багажник речей),так із своїм 1-но кубовим мотором вона видавала до100,причому розхід вийшов до 4.5 на сотню.всю дорогу проїхала достойно(а це майж 300км без відпочинку)ну ходова,для міста,з кожним разом переконуюся.від машинки позитив(легко піддається тюнінгу своїми руками.
простор салона
ремонт уно вполне доступен по ценам,проблемм с запчастями вообще нет многие детали взаимозаменяемы с отечественными
езжу на фиат уно пол-года.первые разочарования быстро прошли,теперь машинкой доволен.вместительный салон,джиперская посадка,управляемостькак у карта. на светофорах делает любую иномарку.униккальная проходимость,устойчивая на любом гололеде,едет уверенно по любому снегу и льду.короче тазы и таврии в пролете. рекомендую машину как надежное средство передвижения,безотказное как автомат калашникова
экономичность, проста в обслужевании, недорогие запчасти.
очень жесткая подвеска ощутимы малейшие неровности , сильно увеличивается расход топлива в городском цикле
выбор был случайным на те деньги что у меня имелись ничего лутшего небыло и он меня приятно удевил.Особенно на светофоре оставив всех позади, очень резвая как на свои 1.3литра , вместительный салон для своих размеров. отлично подходит для учебной езды и для мелкого бизнэса