- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
объем багажника
Машина до момента покупки, долго стояла в гараже без эксплуатации, порядка 4-5 лет. Естественно первым делом заменили расходники (масло, тосол, воздушный фильтр и прочее). Начались проблемы когда машина на холостых оборотах стала выдавать 3000 оборотов! Доходило до 4500 тысяч. Стали искать причину, уже думали что надо менять датчик холостого хода. Он продается только в комплекте с монокарбюратором. Это ценник около 20-25 тыс. Решили поискать еще причину. Нашли. Оказалось датчик положения дросельной заслонки. Во время стояния в гараже все было хорошо, а вот с получением нагрузки на авто, в датчик набилось много шлака, и заслонка не доходила до своего нормального (минимального положения). Исправили. Цена вопроса 1300 р. Все пришло в норму. Но радовались мы не долго. Перестал заряжаться аккумулятор. За 3-4 дня показывал полностью разряд. Сняли генератор, разобрали. Оказалось что графитовые щетки не в порядке. Одна щетка была обломана напрочь. Купили новые. Поставили. Все в полном порядке. Цена вопроса щеток 40 р. (20 р. каждая, жигулевские щетки). Теперь все в полном порядке! На машину не нарадуемся!!!