- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
стильная спортивная внешность. удобный салон. высокая функциональность. легкость управления. экономичность.
основной - маленький клиренс(13см). авто для города - по бездорожью не пройдет.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.2 (л) | Объем двигателя |
стильная спортивная внешность. удобный салон. высокая функциональность. легкость управления. экономичность.
основной - маленький клиренс(13см). авто для города - по бездорожью не пройдет.
В первую очередь в машинке при покупке понравился внешний вид, остальные достоинства показали себя в процессе эксплуатации. Внешне полностью отрабатывает своё название Stilo, стильней и интересней автомобиля на трассе ещё поискать надо. Салон тоже на 5 баллов, очень удобный и функциональный. У большинства даже новых авто данного класса салончик намного проще, беднее. 6 подушек безопасности в базе, куча полезных наворотов, процесс езды доставлял исключительно положительные эмоции. При покупке сначала испугал маленький объем двигателя (1242) но стоило сделать пробную поездку как все вопросы отпали(120-140 на 5-6 передаче идет нормально, а зачем больше?) Зато расход при таком объеме 5 литров на сотню км по трассе, 7-8 в городе. По обслуживанию за 2 года тоже вопросов не было поменяли лишь сайлентблоки, диски и расходники в процессе эксплуатации. На Фиате пунто(предыдущий авто) ходовка была намного слабее.