дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов
вместительный, комфортный, легкий в управлении, в ремонте удобен, хорошая проходимость
слабая печка, большой радиус разворота, отсутствие сервиса, жесткий ABS
купил 2.5 года назад.долго выбирал, консультировался.взял оригинального пассажира с кондиционером, ABS, электрикой, на 15 резине.поставил газ пропан(баллон вместо запаски).проехал 70 000 км.за это время поменял задние амортизаторы и пружины(можно с Нивы), шаровые, наконечник, катушку зажигания(ВАЗ).в целом машиной очень доволен.расход бен.10л, газа 12 по городу.проблем по эксплуатации нет.удобен для езды на дальние расстояния. советую тем кому нужен универсальный автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
коробка передач, стоимость обслуживания
Хороший семейный и для мелкого бизнеса автомобиль. Хорошо держит дорогу, неплохая динамика разгона, довольно економичный. Средние цены на запчасти. И один жирный минус - нужно точно знать какая деталь стоит на машине иначе очень велик риск купить "не то".
дизайн кузова, динамика, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для міста або коротких поїздок. В своєму класі і в ціновому сегменті точно лідер. Технічно надійний, достатньо комфортний і дуже весело на ньому хуліганити в потоці. Три роки їздила дружина по Києву, заряджали в гаражі. За цей час мінялись тільки лампочки і датчики тиску в колесах. Після покупки заради цікавості їздив в різних режимах і на пробіг впливає кілька факторів: - короткі поїздки — зимою гріється батарея, влітку охолоджується і на це витрачається достатньо енергії - різкі розгони - клімат контроль Враховуючи весь пробіг за день без додаткових прогрівів/охолоджень батареї і салону: Режим пенсія з кліматом — літо 160 / зима 100-110 при мінусових температурах Без клімату +20% пробігу приблизно За три роки і 30т.км батарея зовсім трошки гірше стала тримати. Пробіг зменшився на кілька км. Машини випущені з 2016року вже не бояться повної розрядки і можна використовувати весь обʼєм батареї. Стоїть рестайлова прошивка. Інколи розряджали до 1-2% і ніяких проблем. Один раз приїхали на 0 і запас мінімальний є після розрядки. Загалом від машини тільки позитивні емоції. Продали через те, що дружина хотіла бути більш незалежною від розетки і використовує машину як єдину