| Минивэн | Кузов |
| Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
До скудика были только легковушки и один Сангйонг Кайрон, Скудик выше всех похвал. И выглядит достойно и доступен в обслуживании. Если не хватает на рамный внедорожник Скудик идеальный вариант. Стоит своих денег, надёжный и практичный автомобиль. Использовал как симейный автомобиль для длительных поездок, ну и езде по городу в гордом одиночистве. Влазит в лонг базу цельный гипсокартоновый лист. Мотор 2,0 дизель очень тяговит кажется ему абсолютно всё равно везёт он 1 тону или пустой валит одинаково расход заметен в хужшую сторону только зимоф по городу достигал 11 а летом 8 по трасе зимой 7,5-8 летом 7л.
