простор салона, расход топлива, дизайн кузова, качество материалов, стоимость обслуживания
дорожный просвет, объем багажника, динамика
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
динамика, объем багажника, шумоизоляция
Купив нещодавно з Німеччини. Пробіг був 150 т. Зразу дув здивований начинкою. За такі гроші дуже нашпигована всілякими опціями, що сподобалось. Мотор 1,4 не дуже динамічний, але гарно тягне на малих оборотах. Порадував розхід. Пробував заливати біоетанол — працює на ура. Дуже гарний салон, зручні крісла. Слабенька шумка.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Дуже класне авто: економне, шустре, маневрене. Для молодої сімї саме то.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, дорожный просвет, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Класне шустре авто! Нічим не уступає іншим авто цього ж класу! проїздив два роки поміняв тільки передні стійки бо потекли "трохи насілував її по дуже поганих дорогах" ще міняв цепі ремні помпу і скажу в обслузі не дорога оказалась "а мене так лякали що їх мало дорога в обслузі буде..." і ще казали що деталі тяжко буде знайти.. в ітозі 2 дні а деякі через 24години вже на руках. І з того всього були ще лише планові заміни маслів фільтрів! І деколи якщо 2 тижні не виїзджаю за місто то загорається сажовий... так що авто змушує проїхатись десь 15 хв за місто щоб пропалити систему... і ще єдиний мінус що малий кліренс, далі асфальта нема чого їхати... а так то дуже задоволений цим авто! Рекомендую!!!
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, тормоза, управляемость
Решил дополнить предыдущий свой отзыв.Этим летом ездил на Пунто Эво с семьей на море в Болгарию, решил испытать.Все прошло успешно, очень удобная машинка даже на длительные расстояния.Проехал 2400 км - расход средний 4.7л/км. Ехал из Закарпатья через Солотвино, Сигет и т. д., через Румынские Карпаты, по дорогах без перевалов будет меньше. На трассе ведет себя отлично, тяги хватает, в салоне двое взрослых, двое детей, плюс вещи, никаких проблем в пути.Масла ни капельку не взяла, очистка сажевого ни разу не включалась, на месте тоже ездил, по городах, наездил там 440км. За полтора года владения ничего не ломалось, даже ходовая не разбилась, не то что на предыдущих своих машинах.
Вывод: машина надежная, неприхотливая, недооцененная народом. Для города самое то, берите не пожалеете.
Авто варте уваги, середня витрата палива 5л. дизеля. Гарна зовні і дуже гарна зсередини, зносостійкі матеріали сидінь, при 200тис.пробігу- крісла як нові. Комфорт і комплектації, як на малолітражку дуже хороші.
Єдиний мінус для мене це кліренс.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Купил супруге вместо Кимо. Машинка - хорошая, мотор резвый 1,3 D Multi Jet, ходовая сбитая, салон комфортный, кожа, климат, все кроме люка. Маленькая снаружи, но вместительная, удобная на длинные расстояния.Багажник примерно такой же, как и у типичного 4-х метрового авто. В сравнении с авто такого же размера выигрывает во многом. До этого были Ваз 2199, Ланос, Чери Кимо, сейчас - Фабия 2 Комби 1,4 бенз. Но клиренс меньше, несмотря на то, что поставил проставки 3 см . Живу в Закарпатском поселке, зимой месяц стояла в гараже, а Фабию постоянно использовал. Пунто ЭВО очень экономичен, средний расход траса 4,0-4,3, поселок 5,0-7,0, Фабия в таких же режимах 6,0-6,5л, 9,0-10л. Расход был бы меньше, но дороги у нас - !!! ( 1-2 передачи на большинстве участков) Из минусов: 1 часто включается очистка сажевого фильтра. Машина ездит на короткие дистанции, не прогревается как следует. 2 маленький клиренс. А в остальном машинка - супер.
