- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
динамика, качество сборки, коробка передач, управляемость, цена
простор салона
Привод |
динамика, качество сборки, коробка передач, управляемость, цена
простор салона
Я приобрела пандочку в 2008 году. Искала небольшой автомобиль с автоматической кпп для недальних поездок. За 3 года накатала 19000 км. Меня моя машинка вполне устраивает. Но, честно говоря, я относилась к ней как к игрушке, не принимала всерьез ее возможности. Мое мнение о панде кардинально изменилась после того, как мы с мужем прокатались на ней транзитом и обратно. Я поняла, что несмотря на свои небольшие размеры, Панда на трассе ни в чем не уступает более мощным автомобилям. В салоне все нравится. Кондиционер работает отлично, больще единички режим не включали, долстаточно. Кресла удобные, при больших пробегах не устаешь, можно ехать и ехать. Пластик на солнце не раскаляется, руку не жжет, на ощупь приятный, я бы даже сказала бархатистый. Несмотря на внешние размеры, внутри салона довольно просторно, и с передним пассажиром плечами друг о друга не трешься. Машинка движется легко и скорость практически не замечаешь, но неровности дорожного покрытия ощущаешь, скорее всего из-за небольшой массы автомобиля, ну и подвеска, видимо , довольно жесткая. Хорошо нагруженный автомобиль срабатывает мягче. Управлять Пандой легко, узнав ее особенности. На трассе при разгоне до 60 км включаешь режим Е - и понеслась! 100 -110 км в легкую, можно и больше, но не нужно. Нам хватало и этого, мы не спешили. Перед обгоном отключаешь кнопку Е, скорость автоматически понижается с 5 на 4 - и машинка буквально выстреливает. Обходили таким способом в легкую и мерсов, и бехи, и опелей и японцев. Некоторые, бывало, обижались, тут же демонстрировали свои возможности, но мы в гонках не участвовали. Крейсерская скорость 100-110 нас впоне устраивала. При мощности в 60 лошадок с объемом 1,2 с роботизированной коробкой серьезно говорить о секундах неэтично. Рвать машину на разгон, думаю, добрый хозяин без необходимости не станет. На первых порах и у меня был кураж, и на светофоре легко обходила белее мощные машины, но сейчас уже этой дурью не страдаю. Машину эксплуатирую 3 года, никаких серьезных вложений , слава Богу, небыло. Кроме как масло поменять и свечи. Открою правду. Вела строгий учет расхода бензина и километража во время поездки в город и обратно. Всего прошли 3760 км, заправили 180 л бензина, считайте. У меня получилось 5,2 л в среднем. По деньгам около 4500 . Автопутешествие - интересно и ВЫГОДНО! Очень даже рекомендую. Панда - это все же иномарка, в моей машине есть все, кроме подогрева сидений, обошлась она мне в 2008 г. в 380000 . думаю, цена и качество - совпадают. Хочу поделиться добрыми впечатлениями о водителях Вологодской Области. Привет, ребята. На трассе Вологда - Старая Ладога водители грузовых автомобилей при первой возможности уступали дорогу скоростным машинам, сьезжая вправо. Таким образом на довольно тесной дороге не создавались колонны, машины рассасывались, не мешая друг другу. Молодцы! Спасибо. Мы не забывали помигать этим добрым парням.