- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
простор салона
- Замена датчика положения коленвала - Замена комплекта сцепления (начал свистеть выжимной) - Замена маслосъёмныхколпачков (большой угар масла)
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
60 л.с. | Мощность двигателя |
1.2 (л) | Объем двигателя |
простор салона
- Замена датчика положения коленвала - Замена комплекта сцепления (начал свистеть выжимной) - Замена маслосъёмныхколпачков (большой угар масла)
Про свою Кнопочку могу сказать следующее, 2001 год, турецкая сборка, движка 1,2 8 клапанник, пробег 70 000 км, из прибамбасов только кассетный мафон, регулировка руля по высоте, сигналка, электроподогрев зеркал и нижней части лобового стекла. Характер у машинки замечательный, не капризная, не резкая хотя и оборотистая. Уютная и удобная. Заводится в любой мороз и моментально прошревается. Единственное за чем необходимо следить - чтоб не выбивало маслощуп и крышку маслозаливной горловины в морозы. Я лично отношусь к Кнопке как к домашнему питомцу. Одновременно с этим всегда чувствую, что в любой момент она доставит куда угодно, в тепле и комфорте. Эта малышка достойно несёт службу для которой она была сконструирована и произведена.
Очень хотелось бы найти первого владельца автомобиля, очень хочется узнать побольше о его судьбе. Из отличительных особенностей: небольшие продолговатые вмятины от деревянного забора на передней пассажирской двери.