- Управление4.8
- Надежность4.8
- Комфорт4.8
- Цена3.8
- Дизайн5.0
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, дизайн кузова
качество материалов
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, дизайн кузова
качество материалов
объем багажника, простор салона, расход топлива
За три года эксплуатации весной первый раз столкнулась с проблемой: генератор.Он оказался самым слабым звеном.Зима была морозная.Сработал датчик( аккумулятор).Приехала к специалисту.С аккумулятором все в порядке, хотя показывал завышенные показатели.Электрик взялся за моего Фиатика.Генератор от разности температур треснул.Ремонту не подлежит, только на замену.Подходит от Fiata Bravo или оригинальный. Рекомендации получила следующие: старайтесь не гонять по лужам, не переохлаждать его и следить за датчиком.Защита там стоит, но слабая.
Это моя первая машина.Я от нее в восторге.Экономичная: по трассе - 5,6, по городу - 6.Удобная - очень вместительный багажник.
Машинка супер, проехал не мало, ходовка вообще без проблем, с гарантии уже снялся, так мои кулибины сказали что практически неубиваемая)) Движ конечно слабоват, ну и как все итальянци требует небольших вливаний. Поменял ролик натяжителя(я так понял почти у всех эта проблема возникает) и ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ РЕКОМЕНДУЮ!!!!! следите за выжимным цилиндром сцепления, там просто кусок пластмассы, может потечь, у меня потек, случайно заметил а в бачке тормозухи на дне осталось, но прекрасно подходит от добло, только чугунный, только вход шланга развальцевать чуток надо. А так машинка супер, ниразу не подводила, и судя по всему не собирается))) Написал в тексте отзыва
Купили в конце 2008г. Остались очень довольны приобретением. Пробег 14000. Было первое ТО, все ОК. Машинка приемистая, разгонялись до 200 км. Супер!!! Расход топлива колеблется от 9, 8 до 10, 2. Дорожный просвет устраивает, позволяет заезжать на невысокий бордюр. Подвеска жестковатая, но для наших дорог - это то, что надо, ямы съедает здорово! Вообще все высший класс!!! Очень удачная модель! Покупайте!
1. экономичность: по городу - 7.4 л, трасса - 5.5-6, 0 л. 2. большой салон и багажник 3. очень мьягкая подвеска 4. хорошая штатная аккустика 5. руль и сидения регулируются 6. д/у центральным замком 7. 15 литые диски
1. нет магнитолы в базе 2. нет открытия багажника на ключе д/у 3. нет выбора обшивки 4. привязка к эвро при проведении ТО
Влюбился в дизайн. Сначала показалась очень маленькая, но в салоне места достаточно и багажник 500л.!!!
Уже после первых км езды влюбляешся в этого итальянца: коробка, расход, динамика, плавность хода... Не пожаляете, это точно!!!!