| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
хороший дизайн, много места как в салоне так и в багажнике, економная в плане топлива.довольно резвая как по мне для 1.4 77лс. тихая все есть абс магнитола подушки гидрач електропакет сидуха и руль регулируются во всех направлениях))
сидуха задняя по-полам не раскладается. я так и ненашол куда крепить спереди трос буксировочный)))
Купил Фиатик 30 апреля в Черкассах. Первые впечатления, - после лада калина, просто восторг, неописуемый В О С Т О Р Г от езды на Линеечке)) Выбирал месяц между авто от 110000-120000 гривен, приора, новый логан, ситроены. Б.у. на рынке ауди и шкоды. Но когда увидел эту линеечку сразу решил беру!
Да, 1-2 передачи для комфортной езды по городу с пробками, но в Черкассах пробок нет! Интересно стает на трассе, после 3-й передачи машинка тянет лутше чем вазовский 90 лошадный 1.4! Красной зоны на тахометре нет и крутить есть куда двигатель, запас большой. Но я пока больше 3000 оборотов и 100 км час не гнал! Ткань и пластик в салоне добротный, но ткань светлая и мойщик на мойке уже мне замазал на карте немного. Чехлов в городе на сидения нет! Есть только на до рейсталинговую. но там сидения другие и они не подходят. Плохо что в базе нет брызговиков! Дилер ставит только передние и то за 500 грн.! Вообще я потратил еще на коврики оригиналы 550 на защиту картера 950 грн. и на коврик в багажник 300 грн.
Когда передерживаю сцепление и при этом добаляю газ, появляется неприятное дребыжжание где-то снизу под двигатилем. При езде по неровностях и кочках появляются небольшие скрипы в раёне передней пассажирской двери. Обидно! А вобщем я очень доволен!
