| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
надежность, расход, дизайн, багажник, хороший металл, оцинковка и лакокрасочное покрытие
отсутствие задних э/п, зажравшиеся СТО с высокими ценами
Прошел больше 50 тыс. на линеа 1.3 турбодизель, 90 л.с. Расход за 5.7 не вылазил в городе. Трасса в среднем 4.6-4.8. Делалось 3 ТО, на каждом кроме плановых замен ничего больше не менялось. География поездок включает поганые дороги днепропетровска, карпаты, одесса, харьков и Киев. По трассе средняя скорость 110-120, местами 150. Надежная, экономичная, просторная. Стоит своих денег. По моему мнению самый недооцененный седан в С-классе. Обслуживаться лучше не у официалов, ибо цены космические. Реально расходники не дороже чем у собратьев по классу. однозначно брать. корее-китайцы и близко не стоят.
