| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Кузов с 2-х сторон оцинкован. Управляемость. Солидный размер, уважают на дороге. Большой багажник, в салоне комфортно, много места.
Низкий клиренс, после установки защиты картера. Штатная аудиоподготовка низкого качества.
Выбирал исходя из моделей в ценовой категории до 120000 тыс.грн. Проехал первые 8000км. Эксплуатирую как семейный автомобиль для отдыха за городом. Прошел ТО-1 (газ/бензин), технических замечаний не выявлено. Всегда езжу на газу, расход на трассе до 7л, в городе до 9.5л. Настройки подвески жесткие, чувствительна на плохой дороге, на хорошей - отлично, в салоне шума нет. На зимней скользкой дороге устойчива, ведет себя хорошо, предсказуемо. Хороший семейный автомобиль!!! Через 10 дней Viktor Maslovskij дописал: После хождений по автосалонам Мариуполя Hyundai, Renault, BYD, Skoda в поисках авто,с лучайно зашел в ФИАТ. LINEA сразу же очаровала приятной атмосферой.
Это как любовь с первого взгляда. Принимал решение две недели. В итоге любов победила. Сейчас выгодные скидки на все комплектации, за эти деньги хороший автомобиль.
