- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
динамика, качество сборки, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
Седан | Кузов |
Газ/бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Менее 6 месяцев | Время владения |
динамика, качество сборки, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
Главное достоинство автомобиля – резвый тяговитый движок. . Машина для темпераментных людей, наверное итальянцы делали ее для себя, уверенно разгоняется и так же уверенно замедляется. В общем, я доволен. Как раз то, что я хотел. На 5ю передачу можно переходить уже с 40 км/ч . С места колёса легко сорвать в букс. При плотном трафике двигатель позволяет легко и не мешая впрыгивать в образовавшиеся интервалы между машинами.Салон обычный для машин такого класса.Управлять автомобилем легко, руль лёгкий, острый, сцепление невесомое, тормоза цепкие.
Общее впечатление – замечательный автомобиль. Все его недостатки с лихвой покрывает динамика, дающая ощущение свободы, ощущение того, что ты управляешь автомобилем, а не он тобой, что он тебя возит, а не ты его на себе таскаешь, как бурлак баржу. И это хорошо.