дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Экономная, удобная, надёжный двигатель. Проблем с ней не имел. Вместилельная .
динамика, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, коробка передач, шумоизоляция
Тачка ОГОНЬ, купили для використання кур\'єрського доставляння по Києву, витрати палива 9-10 газу, бракує 6-ї передачі, при швидкості 80-90 км 3,5-3,7 обороту двигуна. Уважно дивитись до масла, від заміни до заміни 10 тис. доливаю 500-600 грам масла
дизайн кузова, динамика, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для міста або коротких поїздок. В своєму класі і в ціновому сегменті точно лідер. Технічно надійний, достатньо комфортний і дуже весело на ньому хуліганити в потоці. Три роки їздила дружина по Києву, заряджали в гаражі. За цей час мінялись тільки лампочки і датчики тиску в колесах. Після покупки заради цікавості їздив в різних режимах і на пробіг впливає кілька факторів: - короткі поїздки — зимою гріється батарея, влітку охолоджується і на це витрачається достатньо енергії - різкі розгони - клімат контроль Враховуючи весь пробіг за день без додаткових прогрівів/охолоджень батареї і салону: Режим пенсія з кліматом — літо 160 / зима 100-110 при мінусових температурах Без клімату +20% пробігу приблизно За три роки і 30т.км батарея зовсім трошки гірше стала тримати. Пробіг зменшився на кілька км. Машини випущені з 2016року вже не бояться повної розрядки і можна використовувати весь обʼєм батареї. Стоїть рестайлова прошивка. Інколи розряджали до 1-2% і ніяких проблем. Один раз приїхали на 0 і запас мінімальний є після розрядки. Загалом від машини тільки позитивні емоції. Продали через те, що дружина хотіла бути більш незалежною від розетки і використовує машину як єдину
