простор салона, управляемость, динамика, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет
Очень надежный автомобиль ни разу не подвел .Двигатель супер и коробка наверное потому что не наши управляемость хорошея едет супер как на легковой 140 км в ч легко
Первый недостаток наша сборка двери гремят сиденье не удобные езжу по 1000км за раз очень спина устает автомобиль не для дальних поездок
Езжу 2 года машина куплена в феврале проехал 140 000 езжу каждый день и по выходным покупал как для работы так и для дома .На сто тысяч поменял сцепление вылетела пружина менял у дилера поменяли все и корзину отдал 20тысяч
На авто проехал немного. Машиной очень доволен. Едет и управляется лучше многих легковых автомобилей. Место водителя удобно, приборы читаются, посадка и обзор нормальные. В салоне очень тепло, сегодня за бортом -25, завел без проблем, домой ехал в кроссовках. За рулем нахожусь очень помногу, автомобили по работе разные, поэтому есть с чем сравнивать...Обслуживать автомобиль удобно, все доступно. Двери фургона удобно открываются, высота для загрузки после газели - супер. Это мое личное мнение.Может кому пригодится главный и самый большой минус - официальные сервисмены. Цена как за самолет, но везде есть нормальный альтернативный сервис с нормальными ценами, а главное мастерами.
Экономичность, Манёвренность, Комфорт
Клиренс ниже газели, Итальянская сборка лучше российской
Прекрасный внешний облик авто, уютный просторный салон, комфортно сидеть за рулём, при этом внутренний комфорт обеспечивает водителю и пассажирам долговременное путешествие без остановок. Широкий фронтальный обзор помогает совершать различные манёвры как на легковых автомобилях. Динамика разгона прекрасная, на трассе можно двигаться на равне со скоростными авто. После 2000 оборотов включается турбонаддув и машина получает дополнительный мощный скоростной импульс. За год эксплуатации автомобиля не было не одной поломки. Машина на гарантии в Экс Авто, поэтому только штатное ТО. Задние рессоры были усилены с 1,4 т до 1,8 т. Объём кузова 11,5 м3, достаточно вместимый для перевозки различных видов грузов. Машина эксплуатировалась мало, но когда она была в работе, доставляла удовольствие и комфорт. Заводится в любые морозы, снабжена системой Вебасто (автономный подогрев антифриза). Средний расход в городе 8-9 л, подойдём всем, кому нравится комфортабельное, манёвренное, экономичное авто.
На дукато отработал около полугода, выдали на вахте его, в целом не плохой микроавтобус, электрика только очень слабая и к мороза не устойчив. Я работал в том году зимой холодно было, в минус 10 машину заводил с трудом, ни в какую не хотела работать. В крепкие морозы даже не пытались его завести, бес толку. По электрике: все так же от холода, проводка не выдерживает и лопается, особенно там, где перегибы, из-за этого постоянно вылазили ошибки на бортовой, особенно абс, она чуть ли не каждый день выскакивала, уже забили на неё и ездили так. В плане удобства дукато хорош, ни я ни пассажиры не жаловались, мог бы даже назвать его хорошим автомобилем, если не проблемы, которые я озвучил выше.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Машина топ за свої кошти,повністю виправдала всі очікування,навіть приємно здивувала за 4 роки Дешева в обслуговуванні,дуже рідко щось мінялося по ходовій,їздить і містом і на села,економна по заправці,маневренна,гарно тримається дороги,мотор турбувати дизель 1,3 дуже живий,гарно стартує і бере обгін,авто дуже шустре Ніколи не підвела,не заглохла,заводиться з першого разу при самих сильних морозами Хороша комплектація,старт-стоп,мультируль,круїзконтроль, встроєна навігація,блютуз,управління голосом і ще багато іншого Симпатична,гарний якісний салон,подвійна оцинковка кузова Дуже задоволені даним автомобілем,щиро рекомендую З недоліків,низький кліренс і малий об'єм багажника
