дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость, дорожный просвет
качество материалов, стоимость обслуживания, коробка передач, объем багажника, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, тормоза
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Неэкономичный. Нефункциональный. Некачественный. Ненадежный. Не стоит заявленной цены. Не не не и еще раз! Я могу много перечислять все недостатки, но расскажу основное. Первое, что заметил после покупки, это галимую сборку. Производители явно куда то спешили, наверное, за скорейшей прибылью. Видно, что работали на количество, а не качество. Краска вся отшелушивается. Пластик приделан криво. Двигатель не мощный. В электронике периодично глюки. Машина поехавшая на все катушки. Все нервы вытрепала
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
Счастье владения данным авто продлилось не долго. Купил в сентябре, сломался при первом хорошем морозе! Выдавило сальник коленвала и вытекло масло, проблемой стал замерзший патрубок отвода картерных газов. Влетел я на 90000р. поменял ремень, перебрали головку, ну и масло поменял((.. Проблему с патрубком не устранил как следствие при следующем же морозе снова выдавило тот же самый сальник и вытекло масло из двигателя.. в этот раз попал демакратичней 12000р. поменял масло, ремень с роликами, ну и сальник коленвала, САМ нашел этот патрубок модифицировал его и закрыл радиаторную сетку "фартуком". Даже на официальном сервисе с моей машиной последней версией Ducato III никто возиться не хотел и не знал как. Прошла зима катался и не знал бед до сентября. в этот раз вытекло масло из коробки передач на ходу она начала рассыпаться новая стоила 200000р. пришлось искать БУ купил за 85000 плюс установка обошелся мне ремонт в 92000р. Катался дальше без проблем, даже зиму проездил без проблем т. к. я модифицировал патрубок и закрыл радиаторную сетку фартуком. а так бы зимой снова сломался бы. Пришла весна машина просто взяла и не завелась, эвакуировали ее в сервис, там сказали что перескочил ремень и все клапаны погнулись об поршня. стоимость ремонта обошлась в 125000р. Итого за 1 год и 9 месяцев я папал с этой красивой машиной на 319 000р. Хуже всего что у этих машин это типично, как и у Boxer. Купил себе LDV Maxus и горя не знаю, у моего тестя такая же, 2 машины по 4 года обоим ничего серьезного не ломалось!!!
Авто Fiat Ducato III пригнали из германии. Понравился сразу же, серебристый, просторный, удобный, но на этом положительные отзывы закончились.
Небольшой расход топлива 7-12л/100км Устойчив на дороге, много полезной площади, в салоне - тихо, легко управлять
Как и все новые дизели не любят плохого топлива. На нашем бездорожье - нужно следить за подвеской.
Fiat Ducato, как и Citroen Jumper и Peugeot Boxer (это всё аналоги) 2001-2007 годов выпуска
с двигателями 2, 8 и 3, 0 считаю лучшими в этой категории авто.
А именно - цена - качество. Для грузов - лучше 3, 5т, а не 3, 2 или меньше, - там усиленная подвеска и резина R16.
Двигатель лучше 2, 8 или 3, 0 (этот вообще "самолёт")
Не экономте на качественном топливе и вовремя меняйте фильтра
На дукато отработал около полугода, выдали на вахте его, в целом не плохой микроавтобус, электрика только очень слабая и к мороза не устойчив. Я работал в том году зимой холодно было, в минус 10 машину заводил с трудом, ни в какую не хотела работать. В крепкие морозы даже не пытались его завести, бес толку. По электрике: все так же от холода, проводка не выдерживает и лопается, особенно там, где перегибы, из-за этого постоянно вылазили ошибки на бортовой, особенно абс, она чуть ли не каждый день выскакивала, уже забили на неё и ездили так. В плане удобства дукато хорош, ни я ни пассажиры не жаловались, мог бы даже назвать его хорошим автомобилем, если не проблемы, которые я озвучил выше.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Машина топ за свої кошти,повністю виправдала всі очікування,навіть приємно здивувала за 4 роки Дешева в обслуговуванні,дуже рідко щось мінялося по ходовій,їздить і містом і на села,економна по заправці,маневренна,гарно тримається дороги,мотор турбувати дизель 1,3 дуже живий,гарно стартує і бере обгін,авто дуже шустре Ніколи не підвела,не заглохла,заводиться з першого разу при самих сильних морозами Хороша комплектація,старт-стоп,мультируль,круїзконтроль, встроєна навігація,блютуз,управління голосом і ще багато іншого Симпатична,гарний якісний салон,подвійна оцинковка кузова Дуже задоволені даним автомобілем,щиро рекомендую З недоліків,низький кліренс і малий об'єм багажника
