- Управление4
- Надежность2
- Комфорт4
- Цена2
- Дизайн3
динамика, коробка передач, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Другой | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
Более 5 лет | Водительский стаж |
3-5 лет | Время владения |
динамика, коробка передач, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Фиат взял после того, как продал Ивеко, машина мне нравилась, комфортная, вместительная, мозг особо не делала, потому и решил продолжить свой путь по итальянскому автопрому. Брал машину новую, сразу установил гбо, чтобы на топливо особо не тратиться, машина все же каждый день работает. Три года отслужил фиат на ура, особых поломок не было, так, по мелочи. Единственное, что доканывало - зимой с запуском двигателя очень тяжко, в минус 10 машина категорически отказывается заводиться, для северных районов такой авто точно не подойдёт. По прошествии гарантии начала сбоить электрика, проводка оказалась слабой к перепадам температур, трескается, отсюда обрывы цепи и постоянные ошибки на бортовом, замена проводки влетела мне в копеечку. После 4 зимы поменял все замки на дверях, тк старые уже через раз закрывались, один раз ехал и держал пассажирскую дверь, чтобы не открылась. Если честно, ожидал от фиата большего, все же известная марка, должны были держать уровень, ивеко оказался на голову выше, скорее всего продам его и буду брать что-нибудь другое.